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マツダRX-8,セラミックブレーキパッド,D1009,F1Y1-33-23ZB,F

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5.00-25.00
価格
マツダRX-8,セラミックブレーキパッド,D1009,F1Y1-33-23ZB,F
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特徴
仕様
製品名: マツダ RX-8 セラミックブレーキパッド
モデル: マツダ RX-8
タイプ: ブレーキ パッド
材料: 陶器
工場番号: ZK-20022
F/R: F について
FMSI: D1009
OEM: F1Y1-33-23ZB
ブレーキシステム: 合計
ハイライト:

sum セラミックブレーキパッド

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sum セラミックブレーキパッド

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: OEM
証明: ISO9000
モデル番号: すべて
お支払配送条件
パッケージの詳細: 輸出用パッケージ
受渡し時間: 30-60
支払条件: T/T,LC
供給の能力: 15,000,000
製品の説明
仕様
製品名 マツダ RX-8 セラミックブレーキパッド
モデル マツダ RX-8
タイプ ブレーキパッド
材料

陶器

F/R F について
工場番号 ZK-20022
FMSI D1009
OEM F1Y1-33-23ZB
ブレーキシステム 総額
サイズ
138mm
高さ 62.2mm
厚さ 17.1 mm
モデル_マーク マツダ RX-8

 

 

マツダRX-8のブレーキ性能を プレミアムセラミックブレーキパッド,モデルD1009で 向上させてください部品番号 F1Y1-33-23ZB と F1Y1-33-28ZA を使ったモデルに精密なフィット,私たちのブレーキパッドは,滑らかで,振動のない停止と例外的な長寿を保証します.

私たちのセラミックブレーキパッドは ブレーキの塵とノイズを減らすように設計され より清潔で静かな運転体験を提供します先進的なセラミック式は,パッドの寿命を通して一貫したブレーキを可能にし,伝統的なパッドと比較してローターに磨きが少ないマツダRX-8の違いを 経験してください セルミックブレーキパッドにより より反応的で信頼性の高いブレーキシステムをお楽しみください

 

 

特別に作られたセラミック混合物から製造された 陶器製のブレーキパッドは 独特な材料組成により 卓越した性能を誇っています
製造プロセスは,国際認証IATF-16949の厳格な基準を遵守し,製品の品質の最大限の信頼性を保証します.
640°Cまでの温度に耐えられる 陶器製のブレーキパッドは 異なる運転条件下で 安定したブレーキ対策を 提供しています
精密 な 模具 と 熱 処理 の 専門 技術 を 用い て 製品 の 精度 や 安定 を 保証 し ます.
ブレーキの鳴き声に 対応するため 摩擦係数は PS 0 です35640°Cまで耐熱性があり,高温環境でも優れたブレーキ性能を維持します.これは寿命を延長し,ブレーキの尖叫問題を効果的に解決します.
安定した摩擦係数はブレーキディスクを保ちます快適なペダル感覚と低騒音デザインは,運転の楽しさを向上させ,環境汚染を減らす.
独特のカムフェアリングのエッジを備えたパッドは ブレーキノイズを軽減するだけでなく 対応部品との互換性を向上させ ブレーキ性能をさらに向上させます
高温・高圧磨きにより熱散の性能が高くなり,寝床の敷設期間が短くなり,騒音が最小限に抑えられる.これにより,パッド冷却効率を向上させ,ブレーキの安定性と安全性を確保します..
軽量化のために設計された 私たちのセラミックブレーキパッドは 伝統的な金属パッドと比較して 車両の負荷を効果的に減らし 燃料の節約と 性能を向上させます
低圧ブレーキパッドは 金属パッドよりも 低圧ブレーキパッドです環境に配慮し,車両の周りの環境や車輪の清潔さを損なうことは少なくなります.
厳格な品質管理と 継続的な研究開発の 努力によって 私たちは,各セラミックブレーキパッドの安定性と信頼性を保証しますユーザーからの信頼と称賛を得るために.

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