| 仕様 | |
| 製品名 | トヨタ・リーズ セラミックブレーキパッド |
| モデル | トヨタ・リーズ |
| タイプ | ブレーキパッド |
| 材料 |
陶器 |
| F/R | R |
| 工場番号 | ZK-11013 |
| FMSI | D1113 |
| OEM | 04466〜22190 |
| ブレーキシステム | N |
| サイズ | |
| 幅 | 88mm |
| 高さ | 58.5mm |
| 厚さ | 15.5mm |
| モデル_マーク | トヨタ・レイズ 2.5L/3.0L (2005-2009)/国内新型クラウン 2.5L/3.0L (2005-2009)/香港市HQ3/レクサスGS300 (2006年モデル) /レクサスGS430 (2006年モデル) |
トヨタ・リーズセラミックブレーキパッド,モデルD1113,OEM部品番号04466-22190, 究極の運転体験を求めるトヨタ・リーズ所有者向けに設計されています.これらのブレーキパッドは,高速ブレーキ中に安定性と耐久性を保証する高級セラミック複合材料で作られています最適化された摩擦係数は,例外的な停止力を提供するだけでなく,騒音とブレーキの塵を大幅に削減し,運転の快適さを向上させます.04466-22190ブレーキパッドは,トヨタの厳格なOEM基準を満たしています日常通勤や長距離旅行の際でも 簡単に設置し,低コストで維持できます.これらのブレーキパッドは安全で信頼性の高い性能を提供します.
特別に作られたセラミック混合物から製造された 陶器製のブレーキパッドは 独特な材料組成により 卓越した性能を誇っています
製造プロセスは,国際認証IATF-16949の厳格な基準を遵守し,製品の品質の最大限の信頼性を保証します.
640°Cまでの温度に耐えられる 陶器製のブレーキパッドは 異なる運転条件下で 安定したブレーキ対策を 提供しています
精密 な 模具 と 熱 処理 の 専門 技術 を 用い て 製品 の 精度 や 安定 を 保証 し ます.
ブレーキの鳴き声に 対応するため 摩擦係数は PS 0 です35640°Cまで耐熱性があり,高温環境でも優れたブレーキ性能を維持します.これは寿命を延長し,ブレーキの尖叫問題を効果的に解決します.
安定した摩擦係数はブレーキディスクを保ちます快適なペダル感覚と低騒音デザインは,運転の楽しさを向上させ,環境汚染を減らす.
独特のカムフェアリングのエッジを備えたパッドは ブレーキノイズを軽減するだけでなく 対応部品との互換性を向上させ ブレーキ性能をさらに向上させます
高温・高圧磨きにより熱散の性能が高くなり,寝床の敷設期間が短くなり,騒音が最小限に抑えられる.これにより,パッド冷却効率を向上させ,ブレーキの安定性と安全性を確保します..
軽量化のために設計された 私たちのセラミックブレーキパッドは 伝統的な金属パッドと比較して 車両の負荷を効果的に減らし 燃料の節約と 性能を向上させます
低圧ブレーキパッドは 金属パッドよりも 低圧ブレーキパッドです環境に配慮し,車両の周りの環境や車輪の清潔さを損なうことは少なくなります.
厳格な品質管理と 継続的な研究開発の 努力によって 私たちは,各セラミックブレーキパッドの安定性と信頼性を保証しますユーザーからの信頼と称賛を得るために.
