| 仕様 | |
| 製品名 | ポルシェ・ボックススター/ベントレー コンチネンタル セラミックブレーキパッド |
| モデル | ポルシェ・ボックススター/ベントレー・コンチネンタル |
| タイプ | ブレーキパッド |
| 材料 |
陶器 |
| F/R | F について |
| 工場番号 | ZK-05013 |
| FMSI | D1135 |
| OEM | 997.351.939.02 |
| ブレーキシステム | ブレンボ |
| サイズ | |
| 幅 | 121mm |
| 高さ | 86mm |
| 厚さ | 16.1 mm |
| モデル_マーク | カイマン 2009, 2010, 2011 (前面リフティング) / カイマン S (前面リフティング) / ボックススター 2009, 2010, 2011 (前面リフティング) / 911 2007,2008年 (プレフェイスリフト) / 911カーレラ997 2005年 (プレフェイスリフト) / 911カーレラ2010年 (ポストフェイスリフト) / 911ターガ2010年 (ポストフェイスリフト) / 9112007年 (ポストフェイスリフト) / ベントレー・コンチネンタル |
プレミアムセラミックブレーキパッド ポルシェ・ボックススターとベントレー・コンチネンタル (D1135,997.351.939.02)
高性能のセラミックブレーキパッドで 運転体験を向上させてください ポルシェ・ボックスターとベントレー・コンチネンタルの 要求を深める車主向けです351.939.02道路の安全と信頼を保証する 卓越した停止力を提供します
特徴:
究極のブレーキ性能と贅沢を 探すには ポルシェやベンツリー用の セラミックブレーキパッドを選んでください
特別に作られたセラミック混合物から製造された 陶器製のブレーキパッドは 独特な材料組成により 卓越した性能を誇っています
製造プロセスは,国際認証IATF-16949の厳格な基準を遵守し,製品の品質の最大限の信頼性を保証します.
640°Cまでの温度に耐えられる 陶器製のブレーキパッドは 異なる運転条件下で 安定したブレーキ対策を 提供しています
精密 な 模具 と 熱 処理 の 専門 技術 を 用い て 製品 の 精度 や 安定 を 保証 し ます.
ブレーキの鳴き声に 対応するため 摩擦係数は PS 0 です35640°Cまで耐熱性があり,高温環境でも優れたブレーキ性能を維持します.これは寿命を延長し,ブレーキの尖叫問題を効果的に解決します.
安定した摩擦係数はブレーキディスクを保ちます快適なペダル感覚と低騒音デザインは,運転の楽しさを向上させ,環境汚染を減らす.
独特のカムフェアリングのエッジを備えたパッドは ブレーキノイズを軽減するだけでなく 対応部品との互換性を向上させ ブレーキ性能をさらに向上させます
高温・高圧磨きにより熱散の性能が高くなり,寝床の敷設期間が短くなり,騒音が最小限に抑えられる.これにより,パッド冷却効率を向上させ,ブレーキの安定性と安全性を確保します..
軽量化のために設計された 私たちのセラミックブレーキパッドは 伝統的な金属パッドと比較して 車両の負荷を効果的に減らし 燃料の節約と 性能を向上させます
低圧ブレーキパッドは 金属パッドよりも 低圧ブレーキパッドです環境に配慮し,車両の周りの環境や車輪の清潔さを損なうことは少なくなります.
厳格な品質管理と 継続的な研究開発の 努力によって 私たちは,各セラミックブレーキパッドの安定性と信頼性を保証しますユーザーからの信頼と称賛を得るために.
